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乘联会：推断2023年乘用车零卖2162万辆，增速5.2%

中国经济网12月22日讯（记者 郭跃）据乘用车商场信息联席会昨日发布的销量预测透露，12月，狭义乘用车零卖销量约可达227万辆，同比增长4.8%，环比增长9.3%。新能源乘用车销量约可达94万辆；其中，新能源乘用车零卖量可达94万辆，同比增长46.6%，环比增长11.8%，商场浸透率约41.4%。

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2023全年，狭义乘用车累计零卖量可达2162万辆，同比增长5.2%。其中，新能源乘用车累计零卖量可达775万辆，同比增长36.5%，浸透率约35.8%，较2022年栽种8个百分点。

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乘联会示意，近期车市终局热度不足预期，商场内生能源略显不足，但赶巧岁末之际，浪费意愿将抓续抬升。同期，各大车企仍有冲击销量标的的能源，因此经常上线限时优惠决策，加之场所补贴计谋密集出台，概述来看，商场具有一定的冲量空间。由此预判，12月乘用车零卖商场将规复普通的周期性走势特征。

同期，寰宇性、场所性的激动汽车浪费计谋仍在陆续出台。12月11日至12日举行的中央经济责任会议中，再次提倡要“激动浪费从疫后规复转向抓续扩大，培育壮大新式浪费”、“明白和扩大传统浪费，提振新能源汽车、电子家具等大批浪费”等。场所性促浪费计谋相同保抓较高热度，如深圳面向久摇不中群体新增了专项增量见识。

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通过乘联会调研数据来看，商场优惠方面，12月中旬，乘用车商场总体扣头率约为19.9%，扣头力度较11月进一步栽种，车价下行趋势依旧，对激动车市增量较为有意。

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周度走势方面，12月，国内主要厂商第一周日均零卖量达4.75万辆，同比增长6.8%，环比增长8.3%。第二周，日均零卖量虽栽种至6.68万辆，但同、环比均小幅增长2.0%的施展不足预期，原因是寰宇大限制的寒流冲击，权贵裁减了浪费者的进店率。第三周，在终局优惠力度禁止加码的激动下，商场热度有所规复，推断日均零卖量可达7.57万辆，同比增长0.6%，环比增长25.9%。瞻望第四周澳门银河现金网，商场仍有抬升起间，日均零卖量推断可达11.43万辆。

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